Les projets soutenus par des fonds européens
Les différents programmes de financements européens
Plusieurs programmes de financements européens sont accessibles sur le territoire de l'Agglomération :
- Le Fonds européen de développement régional (FEDER) est un outil/instrument financier majeur de la politique de cohésion, géré en France par les Régions qui permet de réduire les écarts de richesse et de développement entre les régions de l'Union européenne.
- Le Fonds social européen + (FSE+) a pour vocation principale de contribuer à améliorer les perspectives professionnelles de l’ensemble des citoyens européens, en particulier ceux en situation de précarité ou d’exclusion.
- La politique agricole commune avec le FEADER est mise en œuvre via le Programme stratégique national porté par le ministère de l’Agriculture, une partie des mesures FEADER relèvent d'Autorité de Gestion régionale, soit la Région Hauts-de-France pour le territoire.
- Le programme LEADER est un programme d'initiative communautaire : l'Europe confie aux acteurs locaux regroupés dans un Groupe d'Action Locale (GAL) une enveloppe du FEADER, pour cofinancer des projets publics ou privés qui favorisent le développement des zones rurales dans le respect de leur stratégie locale de développement et des règles européennes et nationales. Le GAL de la Lys et de l’Artois concerne 80 communes de l’Agglo, pour plus d’informations, allez sur la page dédiée https://www.bethunebruay.fr/fr/programme-leader.
- Les programmes Interreg visent à encourager la coopération entre régions européennes. Le but est d'effacer l'effet frontière, susciter l'émergence de réponses communes à des défis partagés, favoriser l'échange de bonnes pratiques.
- Le territoire de l'Agglomération est également éligible à plusieurs programmes Interreg :
- Interreg France Wallonie Flandre
- Interreg Europe du Nord-Ouest
- Interreg Mer du Nord
- Interreg Europe
- Le territoire de l'Agglomération est également éligible à plusieurs programmes Interreg :
Programmation européenne 2014 - 2020 :
Les projets FEDER
Opération réalisée de 2014 à 2019
Coût total du projet : 15 219 601,26 € HT
Montant du cofinancement européen : 2 117 684,17 €
Conçue en 1856 pour loger les mineurs de la fosse n°1 de Bruay, la cité n°2 dite « Cité des Electriciens » reste aujourd’hui la plus ancienne cité minière, construite dans la partie ouest du Bassin Minier. Classée sur la liste des monuments historiques depuis 2009, la Cité des Electriciens à Bruay-La-Buissière, est identifiée comme l’un des 5 Grands Sites de valorisation du patrimoine minier à l’échelle régionale. Le projet participe à la démarche de développement initiée autour du Louvre-Lens. La Cité des Electriciens représente un patrimoine bâti remarquable qu’il est important de valoriser auprès des habitants du territoire et de la Région, mais également aux yeux des visiteurs nationaux et internationaux. Le site comprend 6 barres (corons) constituées de 5 à 7 maisons de briques. Des dépendances appelées « carins » ont été ensuite construites. La rénovation et la réhabilitation de ce site mixant les usages (culturel, touristique, espace public, habitat) sont des exemples grandeur nature de l’histoire de l’habitat minier.
Opération réalisée de 2016 à 2020
Coût total du projet : 20 M€ HT
Montant du cofinancement européen : 2 166 719 €
L’Ecoquartier des Alouettes à Bruay-La-Buissière est un projet d’aménagement et de renouvellement urbain d’une friche qui va permettre de diversifier l’offre résidentielle et de compléter l’offre d’activités économiques et de services. Il va participer au changement d’image du territoire par une exigence de qualité dans sa réalisation. De nouveaux espaces publics sont créés pour continuer le désenclavement des quartiers, la libération de nouvelles emprises à construire et l’accompagnement de la reconversion des bâtiments industriels.
Opération réalisée de 2018 à 2020
Coût total du projet : 258 725 € HT
Montant du cofinancement européen : 148 410 €
« Face au constat d’un taux de création d’entreprises au sein des quartiers du contrat de ville plus faible et à un accès aux dispositifs d’accompagnement moins développé ; le projet vise de manière générale à faciliter le parcours de l’entrepreneur en complément et en lien aux dispositifs de droit commun.
Il consiste à :
1/ Coordonner et animer le réseau des acteurs de l’accompagnement à la création mais aussi des acteurs de la sensibilisation à l’esprit d’initiatives.
- Rencontres régulières et organisation d’événements dédiés à la création d’entreprise : Initiative Day, Osons nos talents….
2/Renforcer la sensibilisation à l’esprit d’initiatives pour le public scolarisé et les actions d’accompagnements ante et post création de porteurs de projets et créateurs au sein des quartiers prioritaires du contrat de ville.
Actions de sensibilisation à l’esprit d’initiatives : « creative lab », mise en œuvre d’une coopérative jeunes majeurs, organisation d’un sprint de créativité ou encore mise en place d’un réseau d’appui aux entrepreneurs et de formations.
Opération réalisée de 2020 à 2023
Coût total du projet : 559 319 € HT
Montant du cofinancement européen : 257 914,43 €
Création d’un parc de stationnement de 112 places à proximité de la gare de La Bassée-Violaines sur la commune de Douvrin, rue du Marais prévoyant des aménagements paysagers, la gestion des eaux pluviales par tamponnement, l’installation d’équipements d’éclairage public et la création d’un accès aux quais depuis la rue du Marais.
Opération réalisée de 2022 à 2023
Coût total du projet : 230 000 € HT
Montant du cofinancement européen : 184 000 €
Pour accompagner les industriels, artisans et commerçants à s’approprier les enjeux du numérique, la Communauté d’agglomération a mis en place deux postes d'ambassadeurs numériques.
L’ambassadeur numérique dédié à l’industrie a pour mission d’accompagner les TPE-PME dans leur transition numérique :
- Accompagner à la rédaction de cahier des charges (web, ERP, etc.),
- Accompagner le développement de process industriel et d’investissement en machines numériques et robotiques,
- Faciliter les collaborations entre les industriels et les entreprises du numérique implantées sur le territoire,
- Développer et animer une communauté favorisant les partenariats et les collaborations autour des enjeux du numérique dans l’industrie,
- Contribuer aux différentes actions initiées sur le territoire au croisement des enjeux de développement industriel et de transition numérique,
- Faire découvrir des technologies et en montrer l’intérêt : Blockchain, 5G, IIOT, Robotisation, IA etc.
L’ambassadeur numérique dédié au commerce et à l’artisanat a pour mission de :
- Construire, avec les acteurs du numérique en faveur des TPE sur le territoire (Région Hauts de France et chambres consulaires, Hub Numérique Inclusif Hauts de France) un plan d’actions
- Développer et animer une communauté favorisant les partenariats et les collaborations autour des enjeux du numérique dans le commerce et l’artisanat
- Evaluer le niveau de maturité numérique d’une entreprise et de son dirigeant, accompagner le chef d’entreprise sur la définition de sa stratégie d’inclusion et de transition numérique, prioriser les actions, accompagner le chef d’entreprise sur la mise en œuvre du plan d’action.
- Développer des actions et accompagner la mise en œuvre d’outils ou de services numériques
- Organiser des animations permettant de comprendre les grands enjeux liés aux évolutions du numérique
- Favoriser la mise en œuvre d’expérimentations.
Opération réalisée de 2017 à 2022
Coût total du projet : 10 094 230,88 € HT
Montant du cofinancement européen : 3 210 940 €
Une nouvelle offre de service unique en Europe par sa taille. Il s’agit de proposer aux industriels de la mobilité l’accès à des moyens d’essais permettant d’étudier et de caractériser le comportement des systèmes de stockage d’énergie utilisés dans les domaines de l’automobile, du ferroviaire et de l’aéronautique. Pour réaliser ces essais plusieurs équipements disponibles : 6 bancs packs batterie dans un milieu régulé en température – Un banc multi machines qui permet de tester son moteur (thermique, électrique, hybride) avec son réducteur – Un équipement permettant de travailler sur l’électrification du turbo. Pour la Région et l’agglomération, la présence d’un tel outil renforce leur position de leader dans le domaine de l’électromobilité.
Les projets INTERREG
coût de la tranche de travaux Billy-Berclau/Hinges : 1,738 M€ HT
coût de la tranche de travaux Mont-Bernanchon/ Isbergues : 1,1 M€ HT
Coût total du projet : 2,838 M€ HT
Montant du cofinancement européen : 242 820,22 €
Retrouvez toutes les informations sur le projet ici
Coût total du projet : 4M€
Montant du cofinancement européen : 2,8M€ (cofinancés par le fonds européen de développement régional via le programme Interreg France (Manche) Angleterre.)
Ce projet transfrontalier, mené entre l’Angleterre et la France a permis d'améliorer la façon dont les régions atténuent et s’adaptent aux menaces futures de pénuries d’eau et de sécheresses en Angleterre et en France. Toutes les infos par ici
Programmation européenne 2021 - 2027 :
Les projets FEDER
Opération réalisée en 2025
Coût total du projet : 1 195 706 € HT
Montant du cofinancement européen : 657 338,08 €
Autre cofinancement : 323 883,25 €
La requalification du parking Ouest de la gare de la Lillers s’inscrit dans un programme d’aménagement visant à améliorer durablement l’accueil des voyageurs et l’accessibilité du pôle gare. L’opération a consisté en la création d’un parc de stationnement paysager intégrant des aménagements destinés à faciliter les mobilités et à améliorer le confort des usagers.
Le projet a ainsi permis :
- la réalisation d’aménagements paysagers contribuant à une meilleure intégration du site dans son environnement ;
- la création de cheminements doux sécurisés et d’un accès adapté aux personnes à mobilité réduite ;
- l’installation d’un abri destiné au stationnement des vélos ;
- l’aménagement d’un espace de dépose-reprise minute facilitant la circulation aux abords de la gare.
Opération réalisée en 2025
Coût total du projet : 2 119 001 € HT
Montant du cofinancement européen : 2 102 572,53 €
Autre cofinancement : 300 000 €
La requalification du parking de la gare de la Isbergues s’inscrit dans un programme d’aménagement visant à améliorer l’accessibilité et le confort des usagers du pôle gare. L’opération a consisté en la réorganisation et la modernisation du parc de stationnement afin de mieux répondre aux besoins des voyageurs et de favoriser les mobilités douces.
Le projet a permis :
- la réalisation d’un parking paysager comprenant 60 places matérialisées destinées aux usagers du TER ;
- la création de cheminements doux sécurisés et d’un accès adapté aux personnes à mobilité réduite ;
- l’aménagement d’accès piétons et cyclables facilitant les liaisons vers la gare ;
- la mise en place d’un espace de dépose-reprise minute améliorant la fluidité de circulation aux abords du site.
Opération réalisée en 2025
Coût total du projet : 2 025 814,40 € HT
Montant du cofinancement européen : 938 606 €
Autre cofinancement : 293 050 € (Agence de l'Eau)
Face aux épisodes orageux répétés et aux risques d'inondations, la Communauté d'Agglomération Béthune-Bruay, Artois-Lys Romane déploie un programme d'hydraulique douce sur le bassin versant de la Lawe amont.
Conçu sur la base d'études pilotées par l'EPTB-Lys (SYMSAGEL), ce plan d'action prévient l'érosion des sols et réduit l'impact des coulées d'eau et de boue en retenant l'eau à la source.
Des ouvrages naturels au cœur du territoire
En concertation directe avec les agriculteurs et propriétaires fonciers locaux, le projet prévoit l'installation de 297 ouvrages d'aménagement naturel :
- Fascines de bois pour ralentir le flux des eaux de ruissellement.
- Haies bocagères pour favoriser l'infiltration de l'eau dans les nappes.
- Bandes enherbées pour fixer la terre et préserver les parcelles agricoles.
Au total, 43 704 mètres de linéaire d'aménagements sont progressivement implantés sur les 13 communes les plus exposées du bassin versant.
Un accompagnement technique et durable
Chaque plantation fait l'objet d'un conventionnement avec les exploitants. Les techniciens de l'Agglo assurent un suivi technique et administratif complet, couplé à des actions de sensibilisation aux pratiques agronomiques durables.
Opération réalisée de juin 2024 à septembre 2026
Coût total du projet : 1 083 282,52 € HT
Montant du cofinancement européen : 646 049 €
Dans le cadre de sa transition numérique, la Communauté d'Agglomération Béthune-Bruay, Artois-Lys Romane déploie la première phase de sa Feuille de route numérique. Ce programme structurant a pour objectif de moderniser l'administration, d’optimiser l'usage des données territoriales et de renforcer l'accompagnement des 100 communes de l'agglomération.
- Modernisation interne et efficacité du service public
Afin d'améliorer le quotidien des agents et de fluidifier le traitement des demandes :
- Mise en place d'un système informatisé de gestion des déchetteries pour optimiser l'accueil des usagers et le suivi des flux.
- Déploiement d'un logiciel de gestion de projets mutualisé pour harmoniser les méthodes de travail.
- Création d'une application dédiée au suivi budgétaire des organismes et partenaires financés.
- Pilotage technique : Amélioration du suivi des interventions grâce à une Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO).
- Gouvernance stratégique de la donnée (DATA)
Sous le pilotage d'un chargé de projet DATA dédié, la collectivité structure la collecte et la valorisation de ses données :
- Aide à la décision : Valorisation des données au service des politiques publiques prioritaires, notamment pour cibler et accélérer la rénovation énergétique des bâtiments.
- Mutualisation et soutien aux 100 communes du territoire
L'agglomération fait bénéficier l'ensemble de ses communes membres d'une ingénierie numérique partagée :
- Mise à disposition d'un Responsable de la Sécurité des Systèmes d'Information (RSSI) mutualisé pour protéger les collectivités contre les cybermenaces.
- Partage d'outils stratégiques, comme l'observatoire fiscal, pour éclairer les choix budgétaires locaux.
- Optimisation des outils de relation avec les citoyens à l'échelle communale.
Les projets INTERREG
Coût total du projet : 400 000€
Montant du cofinancement européen : 230 000€ (via le programme Interreg Europe du Nord-Ouest, sur 3,5 ans (jusque 2029).)
Ce projet vise à réduire la production de déchets sur le territoire via le développement des services liés à l’économie de l’accès (location, partage, mutualisation de biens), via l’essaimage des services induits (réparation, réemploi, réutilisation), le partage des bonnes pratiques et les retours d’expériences d’autres collectivités en Europe (Belgique, Allemagne, Irlande, Luxembourg, Pays-Bas). Toutes les infos par ici